Quand c'est pas le réservoir qui est percé, c'est la jauge qui déconne...
Donc je démonte celle-ci et stupeur, la soudeur de la tige ou se trouve la bouée à lâché et le tout est au fond du réservoir

Impossible de la voir et mon réservoir à deux cloisons, elle a du passer par les trous du bas, j'ai l'impression que c'est foutu... Au fond du réservoir!
Auriez vous un modèle de jauge à essence qui tienne la route, ou du moins, le clapot.
Merci